ابن الامارات
22-02-2004, 11:09 PM
مواتــــــر لاوّل
هناك أشياء تبقى دائما في هامش الذاكرة الشعبية ، والسيارات أو المواتر كما يسميها الإماراتيون ، تقبع دائما في هامش الذاكرة الشعبية من خلال بعض الأدبيات التي نسجت حولها .
وقد برع أهل الامارات في إنشاء كم كبير من القصص والأمثال والأشعار التي كانت حديث المجالس يوما ما .
واليوم يتندر بها في المقاهي والجلسات المرحة من اختمرت هذه الادبيات في ذاكرتهم .
يبقى أن نذكر أن السيارات وصلت إلى الإمارات في فترات زمنية متفاوته وبأشكال مختلفه وموديلات عديدة ، ولكن القليل منها رسخ في الوجدان الشعبي ودخل ضمن تشكيلاته .
يذكر أن الإنجليز هم من أدخلوا السيارات إلى الإمارات في الثلث الأول من القرن العشرين لخدمة أغراضهم السياسية والعسكرية في المنطقة ، وقد كانت السيارات الإنجليزية هي السيارات الأولى التي دخلت ، وتبعتها الألمانية فالأمريكية فالفرنسية ، وأخيرا اليابانية .
في عرف المواتر تتعدد الوظائف والمهن فهناك ( الدريول ) السائق و (المعيوني ) مساعد السائق و ( الميكانيكي ) وقد يسمى ( لمصّلح ) وأخيرا ( الكهربجي ) الكهربائي .
أما أهم ما يذكر في موضوعنا هذا فهو أن العامة من الناس لم تقبل من السيارات كل فئاتها و أنواعها بل كان هناك انتقاء نوعي وعملي ، فالسيارات الأكثر شهرة وشعبية وانتشارا كانت كالاتي :
2- الجيب : ( اللاندروفر ) ومنه ( كشف - مطربل - مصندق - قصير - طويل - ستيشن - بوغمارتين - جيشي أو يسمى بو مدعميه دبل )
.
وفيه قال الشاعر :
في داعة الله يا هل الجيب ... يللي سرى يضرب بليتات
حتى الشير الاغبر بيخضر ... ساعة لفونا في ( الحويلات )
وقال آخر :
قم ياحمد لي شغل الجيب ...... بيركبونه الناس الاشراف
خله يولي موتر خبيب ..... هذاك م الدلهين لخفاف
هناك نوع من الجيبات اشتهر
و هو الدان دان
و هذا هو الا ندروفر الصغير اربع سلندر
(( ذات المحرك باربع اسطوانات ))
و يقول الشاعر :
ريت غرشوب بجيب الوزاره
........................ صد عني و الرقم ما قريته
بالحقه بالحال لين الاداره
......................... ما تقر العين لين التقيبه
2- العريبي : ( البدفورد ) ومنه ( نجّال أو نساف - تنكر - جيشي وبه فتحة في السقف ) . وللعريبي أسماء أخرى عدة منها عريبين أو عريبيا والاشهر بوعرام ويسمى ايضا ترك ، وقد كان ذا مقدمة طويلة خلافا للشكل الشائع .
3- ستوت : وهو الآن شائع باسم ( بكب ) او بك آب وبعد اختلاط الأماراتيين بالكويتين والبحرينين أسماه البعض ( وانيت ):
ياليتني خن ( وانيت ) ... طرز السنة لي ماله أثمان
ركبت مطنوني على السيت ... و أجعلتني في ساحل عمان
4- بس : أو باص وهي الحافلة بأنواعها الطويلة والقصيرة وتعليم الكبار وخروج بعض النساء الكبيرات للتعليم :ب
بس العيايز مر مشحون ...... يتعلمن درس وقرايه .
ادخل ( حسن ) واطلع يا حسون ... ويتعلمن ديك وديايه
5-كدلك : من ماركو شفرليت ( شيفروليه ) وفيها قيل :
طلبة ( شفر ) والرقم و ( انيت ) ...كدلك امورد من غزر مال
صبيت بنزيله ومشيت ..... واعرفت للريوس والابدال ]
6- كلوزر : ( لاندكروزر ) ذات الدفع الرباعي وهي من ماركة تويوتا وفيها قال :كلوزر يطوي الخلا طي ... هب كاسر السبرنغ ويشوح
على وشرته ماورد شئ ... من قوته التاير يبى يشوح
أما السبب الرئيسي لشهرة تلك السيارات فكان ( السرعة والدفع الرباعي وقلة الأعطال وقوة الانارة ومقدار الحمولة ) .
ونختتم هذه الرحلة بأبيات جميلة تقول :
جد قرّبوه الموتر .... حق مدعوي العيان
ساعة خفق بيناحة ... وادريوله طربان
هناك أشياء تبقى دائما في هامش الذاكرة الشعبية ، والسيارات أو المواتر كما يسميها الإماراتيون ، تقبع دائما في هامش الذاكرة الشعبية من خلال بعض الأدبيات التي نسجت حولها .
وقد برع أهل الامارات في إنشاء كم كبير من القصص والأمثال والأشعار التي كانت حديث المجالس يوما ما .
واليوم يتندر بها في المقاهي والجلسات المرحة من اختمرت هذه الادبيات في ذاكرتهم .
يبقى أن نذكر أن السيارات وصلت إلى الإمارات في فترات زمنية متفاوته وبأشكال مختلفه وموديلات عديدة ، ولكن القليل منها رسخ في الوجدان الشعبي ودخل ضمن تشكيلاته .
يذكر أن الإنجليز هم من أدخلوا السيارات إلى الإمارات في الثلث الأول من القرن العشرين لخدمة أغراضهم السياسية والعسكرية في المنطقة ، وقد كانت السيارات الإنجليزية هي السيارات الأولى التي دخلت ، وتبعتها الألمانية فالأمريكية فالفرنسية ، وأخيرا اليابانية .
في عرف المواتر تتعدد الوظائف والمهن فهناك ( الدريول ) السائق و (المعيوني ) مساعد السائق و ( الميكانيكي ) وقد يسمى ( لمصّلح ) وأخيرا ( الكهربجي ) الكهربائي .
أما أهم ما يذكر في موضوعنا هذا فهو أن العامة من الناس لم تقبل من السيارات كل فئاتها و أنواعها بل كان هناك انتقاء نوعي وعملي ، فالسيارات الأكثر شهرة وشعبية وانتشارا كانت كالاتي :
2- الجيب : ( اللاندروفر ) ومنه ( كشف - مطربل - مصندق - قصير - طويل - ستيشن - بوغمارتين - جيشي أو يسمى بو مدعميه دبل )
.
وفيه قال الشاعر :
في داعة الله يا هل الجيب ... يللي سرى يضرب بليتات
حتى الشير الاغبر بيخضر ... ساعة لفونا في ( الحويلات )
وقال آخر :
قم ياحمد لي شغل الجيب ...... بيركبونه الناس الاشراف
خله يولي موتر خبيب ..... هذاك م الدلهين لخفاف
هناك نوع من الجيبات اشتهر
و هو الدان دان
و هذا هو الا ندروفر الصغير اربع سلندر
(( ذات المحرك باربع اسطوانات ))
و يقول الشاعر :
ريت غرشوب بجيب الوزاره
........................ صد عني و الرقم ما قريته
بالحقه بالحال لين الاداره
......................... ما تقر العين لين التقيبه
2- العريبي : ( البدفورد ) ومنه ( نجّال أو نساف - تنكر - جيشي وبه فتحة في السقف ) . وللعريبي أسماء أخرى عدة منها عريبين أو عريبيا والاشهر بوعرام ويسمى ايضا ترك ، وقد كان ذا مقدمة طويلة خلافا للشكل الشائع .
3- ستوت : وهو الآن شائع باسم ( بكب ) او بك آب وبعد اختلاط الأماراتيين بالكويتين والبحرينين أسماه البعض ( وانيت ):
ياليتني خن ( وانيت ) ... طرز السنة لي ماله أثمان
ركبت مطنوني على السيت ... و أجعلتني في ساحل عمان
4- بس : أو باص وهي الحافلة بأنواعها الطويلة والقصيرة وتعليم الكبار وخروج بعض النساء الكبيرات للتعليم :ب
بس العيايز مر مشحون ...... يتعلمن درس وقرايه .
ادخل ( حسن ) واطلع يا حسون ... ويتعلمن ديك وديايه
5-كدلك : من ماركو شفرليت ( شيفروليه ) وفيها قيل :
طلبة ( شفر ) والرقم و ( انيت ) ...كدلك امورد من غزر مال
صبيت بنزيله ومشيت ..... واعرفت للريوس والابدال ]
6- كلوزر : ( لاندكروزر ) ذات الدفع الرباعي وهي من ماركة تويوتا وفيها قال :كلوزر يطوي الخلا طي ... هب كاسر السبرنغ ويشوح
على وشرته ماورد شئ ... من قوته التاير يبى يشوح
أما السبب الرئيسي لشهرة تلك السيارات فكان ( السرعة والدفع الرباعي وقلة الأعطال وقوة الانارة ومقدار الحمولة ) .
ونختتم هذه الرحلة بأبيات جميلة تقول :
جد قرّبوه الموتر .... حق مدعوي العيان
ساعة خفق بيناحة ... وادريوله طربان