• مرحبا ٬ في حال تعتذر تسجيل الدخول ، يرجى عمل استرجاع كلمه المرور هنا

(( الصناعة الحديثة ))<< كل شي عن

شبيه الريح

๑ . . عضو ملكي . . ๑
التسجيل
3 مايو 2003
رقم العضوية
303
المشاركات
2,770
مستوى التفاعل
14
الجنس
الإقامة
حكومة الشحوح
الموقع الالكتروني
الصناعة الحديثة :

ــ خصائص الصناعة الحديثة :

تمتاز الصناعة الحديثة بمظاهر عامة متعددة منها :

أ ــ التخصص : وينقسم الى نوعيين :
ـــ التخصص السلعي : من أمثلة هذا التخصص صناعة الأحذية . فبعض المصانع يتخصص في صنع أحذية الرجال ، والبعض الآخر في صنع أحذية النساء ، ولهذا التقسيم ما يبرره فنياً وتجارياً ، فالصناعة الأولى لا يدخل عليها التغيير بسرعة كما هو الحال في الثانية ، لذا نجد أن صناعة أحذية الرجال تعتمد على الآلات وتغذي أسواقاً واسعة تسمح بالحجم المثالي للمشروع . أما المصانع التي تنتج أحذية النساء فهي أقل اعتمادا على الآلات ، نظراً لخضوعها الشديد لتغير الموضة .

ــ التخصص في عملية من عمليات إنتاج السلع : ويكون التخصص في هذا النوع في إحدى عمليات الإنتاج فحسب . ففي لانكشير في إنجلترا مثلاً لانجد إلا القليل من المصانع التي تجمع بين العمليات المتعاقبة في إنتاج المنسوجات القطنية بشكلها الهائي ، فغالبا ما نجد الكثير من المصانع قد اتبع طريقة التخصص ، حيث نجد مصانع لغزل وأخرى للنسيج . وقد يتخذ التخصص شكلاً آخر كأن تكتفي بعض المشروعات بالفصل بين عملية الإنتاج وعملية البيع ، فيتخصص مشروع بإنتاج سلعة معينة إنتاجا كاملاً ، ويتخصص مشروع آخر بعملية البيع والتوزيع .



ب ــ كبر حجم الإنتاج :
يساعد كبر حجم الإنتاج على تقليل كلفة الوحدة الواحدة بين الإنتاج . وهذا يكفل للمشروع قدرة كبيرة على منافسة لمصانع الأخرى المنتجة لنفس السلعة .

ج ــ التكامل :

اذا تخصصت الوحدة الإنتاجية في إخراج سلعة معينة ، فإنها قد تجد نفسها أحيانا بحاجة الى التكامل مع مشاريع أخرى . فالمشروع الذي يتخصص بالغزل وحده قد يجد ميلا نحو الاتفاق مع مشروع متخصص بالنسيج بحيث يصبح كلا منهما مكملا للآخر . وقد يتجه كل من مشروعي الغزل والنسيج معاً للاتفاق مع مشروع آخر متخصص بمرحلة التجهيز الأخير للنسيج . أو قد تتفق مجموعة من المشاريع العاملة في مرحلة معينة من مراحل الإنتاج على سياسة عامة فيما بينها ، مع بقاء كل منهما مستقلاً عن الآخر . وغالباً ما يكون هذا النوع من التكامل ذا طابع اقتصادي .

د ــ الميل نحو التجمع :
ذكرنا سابقاً أن الصناعات الحديثة يرتبط بعضها بعض بعلاقات أمامية وأخرى خلفية ( التكامل ) . وحتى تستفيد من هذه الميزة في توفير كلفة النقل فإنها تميل للتجمع والتركز في موقع معين.

هـ ــ ونتيجة لاتساع إنتاج الصناعات الحديثة ، فإنها تتطلب أسواقاً واسعة جداً قد تتعدى القطر المنتج إلى أقطار أخرى في العالم .





أقاليم التوطن الصناعي :

لقد عملت هذه الخصائص على توطن الصناعة في أقاليم محدودة في العالم ، يطلق عليها الأقاليم الصناعية . وتوجد هذه الأقاليم عادة في الدول المتقدمة ، بالرغم من وجود بعض الأقاليم الثانوية في الأقطار النامية .
وتتوافق المناطق الصناعية الى حد ما مع مناطق توزيع الفحم والحديد ، فيلاحظ ان الصناعة ضعيفة الانتشار في نصف الكرة الجنوبي بالمقارنة مع النصف الجنوبي 5% من الإنتاج الصناعي في العالم بينما ينتج النصف الشمالي 95% .


( حقول الفحم الرئيسة في العالم )


ولما كانت الصناعة الحديثة تميل للتركز في مواقع محدد ، فإننا نلاحظ ان هناك منطقتان رئيستان في العروض المعتدلة وعدد كبير من المراكز الصغيرة المبعثرة في العالم . وتظهر الخريطة التالية إن النطاق المداري يخلو من المراكز الصناعية .

( الأقاليم الصناعية في العالم )



ويعتبر النطاق الممتد من نهر المسيسبي في الولايات المتحدة الى جبال الاورال في أو راسيا أهم المناطق الصناعية في العالم . ويطلق على هذا النطاق اسم ( نطاق القوى ) ، لأنها تنتج 85% من الإنتاج الصناعي في العالم . وتستهلك 90% من مجموع استهلاك الطاقة في العالم سواء من الفحم ام النفط أم الغاز الطبيعي أم القوى المائية .
وأهم المناطق الصناعية الأخرى في العالم هي آسيا ( اليابان والصين ) ، والهند ، واستراليا ، وجنوبي أفريقيا ، والبرازيل ، وغربي الولايات المتحدة ، كما أن هناك مناطق صناعية ثانوية . وعليه فأهم الأقاليم الصناعية في العالم هي نطاق القوى ونطاق شرقي آسيا وأهم أقاليمها مايلي :

أ ) الإقليم الأوروبي : ( الكتاب الازرق 311)
تعتبر قارة أوروبا الموطن الأول الثورة الصناعية ، وتأتي هذه القارة باعتبار الدخل المتأني من الصناعة وباعتبار عدد العاملين في القطاع الصناعي في مقدمة قارات العالم ، ويمتد النطاق الصناعي الأوروبي من الغرب الى الشرق من المملكة المتحدة الى شمال شرقي فرنسا الى بلجيكا الى أرض الراين في ألمانيا الى بولندا ، ويمكن إجمال أهم خصائص الصناعة في هذه القارة بما يلي :
1) مستوى عال من التكنولوجيا وبصورة خاصة في مجال صناعة النسيج والصناعات الكيماوية والإلكترونية .
2) ارتباط المناطق الصناعية بحقول الفحم .
3) معظم المؤسسات الصناعية الأوروبية أصبحت عتيقة من حيث التكنولوجيا، مقارنة بالمؤسسات المتواجدة في اليابان والولايات المتحدة الأمريكية ، وهذا يعود بلا شك الى قدم النهضة الصناعية في هذه القارة .
4 ) تمتلك قارة أوروبا كادر عمالي ضخم ، تعمل نسبة عالية من مجموع القوى العاملة فيها في الصناعة .


( الأقليم الصناعي الاوروبي )








يلاحظ من الخريطة أن هذا الإقليم يشمل على الأقاليم الثانوية التالية :
ــ الإقليم البريطاني ويمد على هيئة المحور الى الجزيرة البريطانية .
ــ منطقة الرور ـ وستفاليا .
ــ نطاق الفحم في سيليزيا وسكسونيا .
ــ سهل لمبارديا في ايطاليا .
ــ منطقة موسكو .
ــ منطقة دوبناس في اوكرانيا .
ــ السهول الوسطى في السويد .

وتتنوع الصناعات في الأقليم وأهم تلك الصناعات : صناعة المركبات المختلفة ، والسفن ، والأقمشة ، وصناعة الأجهزة الكهربائية ، والكيمياوية . وتوجد في بعض أقطار هذه المنطقة بعض التخصصات الهامة مثل : صناعة الساعات في سويسرا ، وصناعة الأقمشة في بلجيكا .



ب ) إقليم الولايات المتحدة :

ويمتد هذا الإقليم من السواحل القريبة لبحيرة متشغن غرباً الى المحيط الأطلسي شرقاً ، ومن شمال جبال الأبلاش جنوباً الى منخفض نهر اللورنس شمالاً .
ومن العوامل التي جعلت الولايات المتحدة ، تمثل طاقة اقتصادية ضخمة وأن تتبوأ الصدارة في مجال العديد من الصناعات على المستوى العالمي ومن هذه العوامل ما يلي :
1) العزلة الطبيعية بعيداً عن مشاكل القارة الأوروبية والآسيوية ، وذلك حتى بداية الحرب العالمية الثانية ، وهذه العزلة كانت السبب في إتباع الولايات المتحدة سياسة العزلة في السابق ، ومما لاشك فيه إن هذه السياسة وفرت لها الهدوء واستقرار الأوضاع السياسية والاقتصادية .

2) مجال أراضي واسع يعادل 2.9 كم ، تتضمن موارد ضخمة من الغابات المتنوعة والأراضي الزراعية وشتى أصناف موارد الثروة المعدنية وأصناف من الصخور وأقاليم مناخية متعددة .
3 ) شبكة متطورة من طرق النقل والمواصلات البرية والسكك الحديدية والطرق النهرية والبحرية ، تلحم البلاد كلها في وحدة متماسكة .
4 ) عدد ضخم من السكان يتمتع بمستوى معاشي مرتفع وبكفاءة ثقافية وإنتاجية وتقنية عالية .( ازرق ص 335)



( الإقليم الصناعي في الولايات المتحدة )


وأهم الصناعات في هذا الإقليم هي : صناعة الصلب ، والحديد قرب البحيرات الخمس وحول بتسبرج . وقد ساعدت هذه الصناعة على قيام عدة صناعات ، مثل صناعة المركبات وصناعة السفن . وفي الإقليم عدد آخر من الصناعات ،ومنها الصناعات الكيماوية .






ج ) إقليم شرقي آسيا :

أهم النطق في هذا الإقليم هو إقليم اليابان ، ويشمل ما يلى :

ــ سهل طوكيو ويوكاهاما ، حيث الصناعات الإلكترونية والحديد والصلب والعربات .
ــ منطقة ناجويا ، حيث المنسوجات ولآلات والحديد والصلب .




( صناعة الصلب والحديد في اليابان )


ــ منطقة أوساكا حيث الحديد والصلب والكيماويات .
ــ منطقة كيوشو وفيها صناعة الحديد والصلب والأسمنت والكيماويات .





( صناعة السيارات والالكترونيات والكيماويات في اليابان )


ويعتبر العامل البشري أهم العوامل في التوطن الصناعي في اليابان ، وذلك لأنها تفتقر الى كثير من الخامات ، فرغم وجود الحديد إلا انه غير كافٍ لصناعتها ، وتستورد منه كميات كبيرة ، وكذلك الحال بالنسبة للنحاس ، والزنك ، والصفيح . ونتيجة لرخص السلع اليابانية ، فقد استطاعت اليابان إغراق الأسواق العالمية بمنتجاتها . وقد ساعدها في ذلك رخص أجور العمال والأخذ بالأساليب العلمية الحديثة . هذا بلاضافة الى الموقع البحري وتوفر الموانئ وتوفر المياه .

وتتميز الصناعة في اليابان بمزايا كثيرة نذكر منها :

1) إن أغلب المؤسسات الصناعية اليابانية هي من المؤسسات الصناعية الصغيرة الحجم .
2 ) انخفاض أسعار السلع اليابانية مقارنة بالسلع المنتجة في الأقطار الأوروبية والأمريكية رغم جودة نوعتها .
3 ) تركز جميع مناطقها الصناعية على امتداد الساحل في المؤانئ وظهيرتها .


























نماذج من الصناعات الحديثة :

أولاً : صناعة الحديد والصلب :

تتصف صناعة الحديد والصلب بأنها صناعة مصدرية التوجيه ، أي أن المصادر الطبيعية توجه مواقعها ، ولكن موقعها اليوم بدأ يميل نحو السوق . وبذلك فان صناعة الحديد والصلب يعطي مثلا على تغير النمط الموقعي لبعض الصناعات الحديثة .

ــ أهمية صناعة الحديد والصلب :

يعتبر الحديد والصلب من اكثر المعادن شيوعاً ، فهما يستخدمان أكثر مما يستخدم جميع المعادن مجتمعة ، وذلك لرخصها ، ولتعدد استخداماتها ، حيث يشكلان القواعد الأساسية لأنواع لا حصر لها من الصناعات ، كالصناعات الهندسية ومنها : صناعة السيارات ، وصناعة مركبات القطارات ، وقضبان السكك الحديدية ، وبناء السفن . وقد ساعدت خواص الحديد المغناطيسية على إدخاله في المحركات الكهربائية ، كما عملت قابليته للطرق والسحب على استخدامه في كثير من المجالات ، مثل الأنابيب ، والمسامير ، والصواميل ، والأسلحة ، وآلات الجراحة .

خامات الحديد :

يوجد الحديد بصيغ متعددة في كل من الصخور النارية والرسوبية . ولا يقتصر وجوده على أجزاء محددة بل انتشر في مناطق واسعة من العالم . ولكن استخراجه ليس اقتصادياً إلا إذا زادت نسبة الخام عن 20% وهنك أربعة أنواع من الخام هي :

أ ـــ الهيماتيت : وهو أحد أكاسيد الحديد ، وتبلغ نسبة الخام فيه قرابة 70% ، ويتوافر في الصخور الرسوبية ، وأهم مناطق وجوده هي : غرب بحيرة سوبيرير في الولايات المتحدة ، وكريفوي روج ( في أوكرنيا ) ، وفي شمال أسبانيا .
ب ــ الليمونايت : وهو أحد أكاسيد الحديد ولكنه بنسبة لا تتجاوز 60% . ويوجد هذا النوع أيضاً في الصخور الرسوبية ، وأهم مناطق وجوده : هي منطقة اللورين في شمالي شرقي فرنسا .

ج ) الميجنتايت : هو أيضا أحد أكاسيد الحديد ، ويتوافر بنسبة تقارب 70%في الصخور النارية ، وأهم مناطقه : جبال أورال في روسيا ، وشمال السويد .


د) السيدرايت : هو عبارة عن كربونات الحديد ، ويتوافر في الصخور الرسوبية بنسبة تقارب 30% .



ـ التعدين وشحن المادة الخام :

يتم استخراج خام الحديد في معظم مناطق العالم عن طريق إزالة الطبقات السطحية للصخر ، حيث يظهر الخام ، ومن ثم إحداث حفر مفتوحة باستخدام جرافات . ويشحن خام الحديد الى أماكن صهره بأرخص الوسائل المتوافرة ، وليست بالضرورة ان تكون تلك الوسائل سريعة .
ومن أهم الوسائل المستخدمة في نقل خام الحديد هي : الطرق المائية ، وطحن الصخر للتخلص من الشوائب ثم ضغط المتبقي على شكل كرات ( هذه الطريقة متبعة في غربي استراليا الى اليابان ) ، واخيرا خلط الخام بالماء ثم ضغطه خلال أنابيب ، أو شحنه بواسطة الصهاريج .

ـــ أهم مناطق إنتاجه :

خام الحديد واسع الانتشار في كثير من المناطق وبتالي سنقتصر على ذكر أهمها :
ـ اتحاد الدول المستقلة : يوجد في كريفوي روج في اكرانيا ، وكورسك في جبال الاورال ، هذا بالإضافة لبعض المواقع في سيبيريا والتندرا .



( حقول الفحم ومناجم الحديد في روسيا )










ــ الولايات المتحدة :
يتوافر في جنوبي وغربي بحيرة سوبيرير ، وفي سلسلة ميزابي ، وكذلك في وجوجيك ومينومينى وكيولوزنيا ، وبالقرب من بيرمنجهام ، التى تقوم في الجزء الجنوبي من جبال الأبلاش .





( صناعة الصلب والحديد في الولايات المتحدة )







اوروبا :
تعتبر منطقة الورين في شمالي فرنسا ، وشمالي السويد ، وشرقي إنجلترا ، من أهم مناطق توافر خام الحديد في أوروبا .



( ش 77 ص 235)









ويتوافر خام الحديد بكميات كبيرة نسبياً في كل من كندا ، والهند ، واستراليا ،و موريتانيا ، والجزائر ، والصين ، وفنزويلا ، والبرازيل .

وتنتج المناطق المذكورة أعلاه قرابة 75% من إنتاج العالم ، وتعتبر كل من السويد وفرنسا أكثر الدول المصدرة للحديد حيث تزيد صادراتها عن 50 % من الصادرات في العالم .


عمليات انتاج الحديد والصلب : ( الازرق 183)
تنقل خامات الحديد من المناجم إلى المصاهر إما بطريق السكك الحديدية أو بالطريق المائي الرخيص . وهنا يتم صهر هذه الخامات في أفران عالية . وتمر عمليات إنتاج الحديد والصلب بعدة مراحل وهي :
1) انتاج الحديد الزهر :
في هذه المرحلة يوضع الحديد الخام في المصاهر أو في الأفران ذات الحرارة العالية . ويضاف إليه كميات من فحم الكوك والحجر الجيري . وبعد فصل الحديد عن الشوائب التي تحويه مثل : الكربون والفسفور الكبريت والسليكا . ويترسب الحديد المذاب في أسفل الفرن ويسحب من هناك من فتحات عند قاعدة الفرن . والحديد المستخلص من هذه العملية يسمى ( بالحديد الزهر ) . وهو كثير الشوائب لأنه يحتوي على الكبريت والكربون والفسفور والسليكا وشوائب أخرى . ولكنه يتميز بصورة خاصة بارتفاع نسبة الكرون فيه ( 5% ). وهذا النوع من الحديد أرخص الأنواع ، سهل الكسر لاحتوائه على شوائب كثيرة . ولايمكن طرقه وسحبه ولكن لايصدأ بسهوله ويستخدم في انتاج أنابيب المياه وأنابيب المجاري وأعمدة الكهرباء .

2) إنتاج الحديد المطاوع :
هنا تجري عملية صب الحديد الزهر في أفران الصهر ، بغية حرق ما به من الشوائب وبخاصة الكربون بواسطة تيار من الهواء وهذا النوع من الحديد يمتاز بقوة تحمله ومرونته وسهولة تشكيله ، ولاتزيد نسبة الكربون فيه عن 1% . وهو بهذا أنقي أنوع الحديد ويستخدم في إنتاج الأنابيب وكتائب النوافذ والمسامير والسلاسل وفي العديد من الصناعات الأخرى.


3) إنتاج الصلب :

يوضع الحديد الزهر وحديد الخردة ( السكراب ) في أفران محولة تعرف باسم محول بسمر . وبعد الانتهاء من عملية الصهر التي يتم فيها حرق جميع الشوائب تقريباً بما فيها الكربون يضاف إلى الحديد المصهور سبيكة تشتمل على نسبة معينة من الكربون والمنغنيز . كما يضاف إليه بنسب معينة معدن أو آخر من معادن السبائك لإنتاج أصناف معينة من الصلب .
والصلب أشد أنواع الحديد صلابة وأهمها استخداماً ولا تتجاوز نسبة الكربون فيه عن 2% .


العوامل المؤثرة في موقع مصنع الحديد والصلب :

أ) المواد الخام :

بما أن فحم الكوك من المواد الضرورية لصناعة الحديد والصلب فإن معظم المشاريع قامت بالقرب من حقول الفحم التي يتوافر فيها أو بالقرب منها خام الحديد . وعند تناقص كمية خام الحديد يصبح الأمر مقتصراً على جلبه من الخارج ، لذلك فأن المشاريع تحاول الاقتراب من السواحل حيث يفرغ الخام . وأهم المواقع في هذا الصدد هي : كارديف وسوانزي في مقاطعة ويلز في بريطانيا . اما اذا توافر خام الحديد في الصخر بنسبة ضئيلة فمن المناسب في هذه الحالة جلب الفحم الى مواقع الخام ، وهنا يقوم المشروع قرب مناجم الحديد . ومن الأمثلة على ذلك : مصانع نانسي ، وبيجويه في اللورين بفرنسا .




ب ) الماء والطاقة :
ما دام الفحم يشكل المصدر الرئيسي للطاقة في هذه الصناعة ، فإن الأمر لا يختلف عما واضح تحت بند المواد الخام . ولكن اذا ما استخدمت الكهرباء بدلا من الفحم في عملية الصهر ، فأن المشروع يميل نحو مصدر الكهرباء . ومن الأمثلة على ذلك مصنع زابوروما علي نهر دنيبر في اتحاد الدول المستقلة كما يميل موقع المشروع نحو أماكن توافر المياه ، لان إقامة المشروع في المناطق الجافة من الأمور الصعبة .

ج ) كلفة المواصلات :

ان كلفة شحن خام الحديد والفحم بواسطة الطرق البحرية ، أرخص بكثير من الطرق البرية ، واذا ما تواجد كل من الفحم وخام الحديد في مواقع متباعدة فإن استغلالهما يتوقف على قربهما أو قرب إحداهما من طرق بحرية ، فخام الحديد في منطقة ميزابي في الولايات المتحدة ، مثلاً ، يتواجد على مسافة كبيرة نسبياً من الفحم في بتسبرغ ، ولكن توافر الطرق المائية عبر البحيرات الكبرى ، ساعد على شحن كل من خام الحديد والفحم الى إقليم البحيرات بأسعار رخيصة .

د ) نظراً لارتباط صناعة الحديد والصلب بعدد من الصناعات ، مثل : بناء السفن ، وصناعة السيارات ، والقاطرات ، فان مواقع هذه الصناعات يؤثر في مواقع مصانع الحديد والصلب .






















نموذج من الصناعات الحديثة ( صناعة السيارات ) :

الخصائص العامة لصناعة السيارات :
تعتبر صناعة السيارات من أهم فروع الصناعات الهندسية ، لدرجة أن البعض يصنفونها كفرع مستقل . وهذه الصناعات على درجة كبيرة من التخصص وتعتمد في إنتاجها على عدد كبير من الصناعات المختلفة ، لأنها أساساً صناعة التجميع ، وتكاد هذه الصناعة تقتصر على الأقطار المتقدمة ، حيث أن قرابة 75% من إنتاج السيارات في العالم ينتج في الولايات المتحدة ، وبريطانيا ، وفرنسا ، واليابان ،و ألمانيا الغربية . كما تتركز هذه الصناعات في هذه الأقطار على مواقع محدودة جداً . فمثلاً نجد معظم مراكز صناعة السيارات تقع في منطقة المدلاند ، واكسفورد ، ولوتن ، وهذا يعود الى ميل هذه الصناعة نحو التوطن أو التركز وذلك لطبيعة المنافسة الشديدة القائمة بين المشاريع المنتجة للسيارات .


ـــ أهمية صناعة السيارات :

ترتبط صناعة السيارات بعدد كبير من الصناعات الأخرى ، مثل صناعة الحديد والصلب ، وصناعة الأدوات الكهربائية ، وصناعة الصواميل والزنبركات ، وصناعة الدهان ، وصناعة الجلدية ، والمغناطيسية ، والبلاستيكية . ويمكن اعتبر صناعة السيارات م الصناعات " الرائدة " التى لها القدرة على تنمية الصناعات المختلفة في البلد ، ذلك أن زيادة الطلب على صناعة السيارات يعنى زيادة الطلب على منتوجات الصناعات التى ترتبط بها . ففي بريطانيا تشتري صناعة السيارات من الصناعات الأخرى بما يعادل 2200 مليون جنيه سنوياً ، ويبلغ عدد الصناعات التى تشتري منها حاجاتها 24صناعة . ويبلغ العاملين 83 ألف عامل ، واذا أضيف الى هذا الرقم عدد العاملين الذين يرتبطون بها ، فإن ذلك الرقم يرتفع الى قرابة مليون عامل .

ــ العوامل المؤثرة في الموقع الصناعي للسيارات :

هناك عدة عوامل أهمها :
أ ) الحجم : يشمل إنتاج السيارات على عدة مجموعات من العمليات المتلاحقة المتداخلة مثل :

ــ وضع التصاميم وتطويرها .
ــ شراء الخامات والمواد الأولية .
ــ صناعة جسم السيارة .
ــ صناعة محرك السيارة .
ــ صناعة المسننات والمحاور والزنبركات المختلفة .
ــ تجميع السيارة .
ـــ التوزيع والخدمات .

ولايعنى ان صناعة السيارات صناعة تجميعية أنها تتطلب مشروعاً صغيراً ، بل علينا أن نفهم أنها يمكن أن توجد في أكثر من مشروع واحد كبير أيضأ. ان كل مراحل او عمليات السيارات تتطلب المشاريع الكبيرة ، وان كبر الحجم هي الظاهرة الرئيسية في تجميع خطوات صناعة السيارات ، ولذا فهي تميل نحو التوطن في مناطق محددة .

ب ) المواد الأولية وسهولة الوصول للسوق :
تتطلب صناعة السيارات الواحدة بين 12ألف الى 20 ألف سلعة إنتاجية . وتشتري صناعة هذه السلع من قرابة 24 صناعة مختلفة . وهذا يعطى قرب مواقع صناعة السيارات من مواقع تلك الصناعات المختلفة أهمية كبرى ، وذلك لتوفير كلفة المواصلات ، لاسيما أن السلع التى تدخل ضمن صناعة السيارات لا تفقد شيئاً من وزنها .










( ش 79 ص 243 )

ــ أثر عوامل الإنتاج في تحديد موقع صناعة السيارات :

ــ العمال :
ارتبطت صناعة تشكيل المعادن ، والصناعات الجلدية ، والمطاطية ، وصناعة الأدوات الكهربائية ، وغيرها بالعمال الفنيين .اما عملية تجميع الأجزاء الرئيسة ، فقد ارتبطت بعمال غير فنيين ، وهذا اعطى مشاريع التجميع حرية في اختيار مواقعها ، كما أعطاها أيدي عاملة رخيصة غير مرتبطة بالمنظمات النقابية .

ــ رأس المال :
تتطلب صناعة السيارات رؤوس أموال كبيرة لدرجة ان دخول مصانع جديدة للسوق يعتبر من الأمور الصعبة ، ولكن نتيجة توافر الخدمات البنكية ، جعل إمكانية الحصول على رأس المال ليس مستحيلا ً في كثير من المناطق . وهكذا يمكن القول أن أثر رأس المال على توجيه موقع صناعة السيارات يعتبر ضئيلاً.

ــ الحكومة :

نتيجة ميل صناعة السيارات للتركيز في مواقع محددة ، فقد عملت الحكومات على تشجيع انتقال هذه الصناعة الى مواقع جديدة ، لاسيما في المناطق التى تعاني من البطالة ، وذلك بمنح القروض الطويلة الأمد ، ومنح الأراضي المجانية وفرض ضرائب على صناعة السيارات التى تتركز في مناطق الازدحام في الوقت ذاته .فمثلاً ، منحت الولايات المتحدة الكثير من الحوافز الاقتصادية لمشاريع صناعة السيارات التي تقوم خارج منطقة صناعة السيارات في ديترويت ومتشغن .
 
عودة
أعلى