إسأل وأنا بجاوب

[عاشقة التراث]

اللي يعلق بالبتيل من الامام يسمى شمروخ واللي يعلق بالخلف يسمى سموط​

 

[حلحله الراس]

ماعليج قصور أختي •..»gαмεⓞυεr
مشاركتكم تسعدنا
أخونا سطام بن زيد ماقصرت نورت برزة البيئة البحرية للسؤال الجميل ، أشكرك وكان جواب الاخت عاشقة التراث جاء في غاية الروعة وفي هذه المناسبة أوجه لها 1000تحية ، وبعد مروركم الذي تآنسنا به لازلنا ننتظر جواب سؤالنا السابق ماكان تسمى عملية ير بالميداف للخلف ؟ مع تمنياتي لكم بالصحه .

 

[حلحله الراس]

جمعة مباركة علينا بإذن الله ، بخصوص جواب السؤال المطروح يطلق عليه ( شوز ) ، وبالنسبة للمحامل التي تسير بواسطة المكاين يطلق على تسمية رجوعها للخلف ( هيت ) .

أنتبه معنا ، في حال قوة الرياح التي تصادف البحارة في عرض البحر وخاصة رياح الشمال ، يضطروا ربابنة المحامل للسير بها ومطابعتها بشراع ينقل السفينة ، يطلق عليه شراع ( علموه ) وهذه الطريقه يستخدموها أصحاب محامل البتيل و الزاروقة والشاحوف فقط ولايجوز ان يطبق مع بقية السفن .

شروط الاجابة يتفظل من يعرف الاجابة ، بأن يشرح طريقة رفع شراع ( العلموه ) الذي يحرك السفينة وتتهادى في سيرها؟
مع شكرنا وامتناننا له بالتوفيق .

 

[حلحله الراس]

الشروط الأساسية في عملية رفع أو خطف شراع العلموه ، الاهم في الشروط هي الرياح القوية التي تمنع أهل المحمل من رفع الشراع العادي ، فيضطر نوخذا البتيل للتجاوب مع الحدث ، بأن يرفع الشراع الصغير ، ثم يجرد الشراع عن الفرمل ، ثم بعد ذلك يقوم برفع الشراع بواسطة حبل الشرت الى ان يصل بالارتفاع إلى نصف الدقل فقط بلى فرمل ، يسمى هذا العمل في الشراع باسم ( شراع العلموه ) هذا الاسلوب خصص للرياح التي تضربهم في عمق البحر وبالاخص ريح الشمال وكانت تأتي من عدة اتجاهات ، فيتعب ذلك امرها البحارة ، ولكن تجاوبوا معها بهذا الحل ، ويبرز في هذه الحالة شكل الشراع على شكل الخيمة ،ويستعد شخصين لاأكثر يبقوا واقفين في حينها على ارجلهم على جانبي المحمل عند حبل العلاق واحد في العالي والاخر في السافل ممسكين اطراف الشراع المسترسل ،ويقوموا في حال ازياد كمية الهواء فيسرعوا تفريغها بالحال بواسطة رفع طرف الشراع من الاسفل ، وبطريقتهم يرتاح البتيل ويستمر مواصل سيره الطبيعي ، وهذه الطريقة في شراع العلموه خصصت للمسير في المسافات الطويلة .

وسؤالنا المطلوب ماشروط عزل شراع الفون عن شراع المياني ؟

 

[حلحله الراس]

نجاوب عن السؤال الذي طرحناه مسبقا ، وكان الجواب يعتمد في حال قدوم الرياح القوية من خلف المحمل وتدفع بالمحمل الى الأمام بسرعة قياسية غير معتادة ، يتحكم في هذه الحالة ان اصحاب البتيل ان يحلوا هذا الامر بواسطة نزع شراع الفون ويكتفوا بشراع المياني فقط .

وفي هذه الاثناء يتحول مسير البتيل الى المسير العادي ، لأن احتمال لم ينزع شراع الفون والريح شديدة فسوف ( يدم البتيل على صدرة في البحر ويغوض داخل البحر ) لكن على اهل البتيل ان يقوموا بالاجراء المذكور ويضيفوا للاجراءالذي ذكرناه ، بأن (يرخوا ) أو يليّنوا مع حبل الدامن حبل آخر من حبال الدقل يسمى حبل العلاق ونتيجتهما يرتفع الشراع عن شكله الطبيعي ويبرز في شكل محدب ممتلئا بالهواء ، وان يكون طرفه السفلي مفرغا بسبب الارتفاع الذي احدثوه بارتفاع قيمة شخص ينتج منه شدة الهواء خرجة من اسفل الشراع ، وفي هذه الحالة يحافظ البتيل على توازنه من ينقلب ، وهذه التجربة ورثوها الجماعة من الدور البحري القديم تذكرنا النصيحة التي اعطانا لها ( فن اليانة ) بقول :

( يسبح بتكلة ربه والسكيك تغب *** خل يريك سميح بالموي لاتكرب )
ومقصودا مفردات (يسيح) تعبيرا لمسير البتيل ، (ويريك سيمح بالموي لاتكرب) المقصودالطريقة التي تطرقنا لها توا ، على أن يسير البتيل بالسير العادي ، وإن لم تنفذ هذه الطريقة، فسوف يدم البتيل على صدره ويغرق كل من فيه .

وسؤالنا التالي كيف يخاير المحمل ؟

 

[رمش الغزال]

الخن هو عبارة عن مكان في القارب يوضع فيه الاسماك أثناء الصيد

 

[طحنون زيد]

مقوله قالتها واحده من عايلتنا بعد ما زوجوها لراعي بحر زمااااان أول يعني
(( أنا باديه وبركوب البحر مدروني )) ولها تكمله ما تحضرني الحين ..

بما أن الطبيعة الجبيله تغلب علينا وصوب البحر مب وايد لين هنااااااااااك
موضوعكم هذا موسوعه كبيره لازم يستفيد منها أمثالي ..


تسلمون على هذا الموضوع المفيد

عيل طلعتي من صوبنا يالطيبه
ومن قال لج زوجها لراعي بحر زوجها لبادي وراعي نخل ويبل لاكن مشكلته الجزيره الي يسكن فيها مدور فيه البحر
وأنا بكملها لج ...أنا الباديه وأركوب البحر مها دراني ,, وأنا الباديه وأطحن البر والميسوني
وسوالم يالطيبه