$عين البيييح$
๑ . . عضو ماسي . . ๑
دبي - الإمارات العربية المتحدة - أطلقت بلدية دبي الاثنين مشروع "قطار دبي" الذي سيبدأ تشغيله في مطلع عام 2010 والذي يعتبر واحداً من المشاريع العالمية الرائدة في إطار الخطط التنموية والإعمارية التي تشهدها المدينة.
وسيكون مشروع قطار دبي من أحدث مشاريع القطارات على المستوى العالمي وقد بدأ التخطيط له في دراسات متأنية و متعمقة وسينفذ بحيث تتكامل خطوط المشروع مع البيئة العمرانية وذلك بهدف دعم الرؤيا المستقبلية لدبي كمدينة عصرية في طليعة المدن العالمية كما سيكون للمشروع دور أساسي في التنمية السياحية و المالية والاقتصادية.
وحول المشروع، لأول من نوعه في منطقة الخليج، قال رئيس بلدية دبي، قاسم سلطان البنا، " المشروع نتيجة لرؤية استراتيجية و إجراءات تخطيطية."
وأضاف قائلاً " لاشك أنكم تدركون أن التحول من السيارات إلى المواصلات العامة يمثل تحديا، ولكني
على ثقة من قدرتنا على تجاوز هذه الصعوبة."
وحول المشروع قال هاشم علوي الصافي، عضو المجلس التنفيذي لمجموعة بن لادن السعودية "لقد كانت دبي سباقة في مثل هذه المشروعات، كما كان لمجموعة بن لادن وجود فاعل في الإمارات منذ 35 سنة."
وأضاف قائلاً "نتوقع أن تكون لنا مساهمة كاملة في النواحي الإنشائية والتمويلية والإدارية."
وبدوره عبر روبر باسكو من مؤسسة أنسالدو Ansaldo الدنمركية عن أمله في مشاركة شركته في هذا المشروع الكبير الذي "سيزيد من إمكانيات دبي كمدينة تشق طريقها نحو الصدارة."
هذا وستبلغ التكلفة الاستثمارية لكامل خطوط الشبكة حوالي 14.3 مليار درهم، فيما ستصل التكلفة التشغيلية للمشروع حوالي 570 مليون درهم سنويا
ومن المتوقع أن تبدأ مراحل إنشاء خطوط السكك الحديدية في السنوات القليلة القادمة بحيث يتم تشغيل الجزء الأول منها في عام 2009 ، كما يتوقع تكملة المرحلة الثانية وتشغيلها عام 2012 .
وستمتد شبكة المشروع الضخم على مدى 70 كيلومتراً تتضمن 55 محطة و 18 كلم من الأنفاق و51 من الجسور و محطة رئيسية للصيانة وتخزين العربات ومحطات مساعدة غير رئيسية فيما سيبلغ عدد القطارات العاملة حوالي 100 قطار.
وسيتم إنجاز المشروع المقترح في دبي باستخدام أحدث ما تم إنتاجه في تقنيات القطارات، ويتضمن ذلك توفير نظام للتكييف داخل المحطات والقطارات ولتتناسب مع الظروف الجوية للمنطقة.
وبحسب الدراسات والاقتراحات الأولية فستسير القطارات المستخدمة أوتوماتيكياً -بدون سائق - وسيتكون كل قطار من 5 عربات بطول 75 مترا.
وبهدف جذب المستخدمين من كافة الفئات فإنه سيتم توفير عربات مخصصة للنساء ولركاب الدرجة الأولى.
وتشير التقديرات إلى أن عدد مستخدمي شبكة قطارات دبي، عند اكتمال المشروع الضخم وتشغيل كافة الخطوط، سيصل إلى 1.2 مليون راكب يوميا وحوالي 355 مليون راكب سنويا
